34 – Múzeum Liptoskej Dediny Skanzen Pribylina

Von dem kostenpflichtigen 01 Parkplatz Pribylina (742 m) aus gelangen wir nach einigen Metern zur Kasse, wo wir stolze 6 € für Erwachsene für den Eintritt zu zahlen haben. Die Öffnungszeiten sind vom 1. Juli bis 31. August von 9:00 bis 18:30 Uhr. Weitere Informationen erhält man auf der Webseite und unter der E-Mail-Adresse. | http://liptovskemuzeum.sk/expozicia/pribylina/ | skanzenpribylina@liptovskemuzeum.sk | Tel.: +421905432571 |

Die Kurie (Rathaus) stammt aus dem frühen 14. Jahrhundert. Erst in der Spätgotik entstand ein 3-stöckiges Gebäude um die schon existierende Kurie. Der Raum der alten, ursprünglichen Kurie wurde zunächst in einen Festsaal umgewandelt. Im 16. Jahrhundert wurde abermals umgebaut, von nun an erhielt die Kurie ihren ursprünglichen Zweck zurück. Im 17. Jahrhundert entstand dann das heutige Erscheinungsbild, das 02 Herrenhaus (751 m). Es ist ein besonders sehenswertes Gebäude, das nur mit einer geführten Tour besichtigt werden kann. Die Besuchszeiten erfährt man am Eingang. Zu dieser Tour gehören noch das Haus des Landesedelmanns aus dem Jahr 1858 und die Kirche Panny Márie.

Die 03 Panny Márie (752 m) ist eine frühgotische Kirche der Heiligen Jungfrau Maria und eines der ältesten und wichtigsten sakralen Gebäude in der Region Liptov. Sie blickt auf eine lange Vergangenheit zurück, denn bereits im 12. Jahrhundert wurde auf dem Friedhof eine romanische Einschiffkirche erbaut. Dieses Baudenkmal ist eine exakte Kopie der römisch-katholischen Liebfrauenkirche aus dem überfluteten Dorf Liptovska Mara und ein wertvoller Beweis des architektonischen und schöpferischen Schaffens im 13. bis 14. Jahrhundert. Heutzutage werden hier Gottesdienste und Hochzeiten abgehalten.

Die 04 Dorfschule (752 m) mit nur einer Klasse wurde im Jahre 1755 gebaut. Sie beherbergt eine bescheidene Wohnung des Lehrers, eine Klasse mit Schulbänken und die Unterrichtshilfsmittel.

Im Liptov-Tal gab es weite Waldflächen, deren Holzvorkommen nur schwer abtransportiert werden konnten. Daher entschied man sich 1912 zum Bau einer Schmalspur-Waldbahn, die 1921 in Betrieb ging. Die 40 km lange Haupttrasse führte von Liptovský Hrádok über Liptovská Teplička nach Staníkov. 1972 wurde das Schienennetz geschlossen, denn der Abtransport mit dem Lkw war ökonomischer geworden. Einige der Schienenfahrzeuge der 05 Spoločnosť pri Považskej lesnej železnici (770 m) sind auf dem Gelände des Freilichtmuseums ausgestellt. Auch ist eine 1200 m lange Eisenbahntrasse mit dem Betrieb einer Dampflokomotive im Freilichtmuseum geplant. | www.plz.sk | plz@plz.sk | Spoločnosť pri Považskej lesnej železnici Frana Kráľa 494, 033 01 Liptovský Hrádok | GPS: 49.113930 19.797232 |